La SOFCA s.r.l. da oltre 25 anni è attiva nella produzione, manutenzione, collaudo, controllo di qualità di processo, progettazione e realizzazione tecnologie ed impianti nel mercato automotive. A questo indirizzo di base l’azienda ha affiancato una specializzazione nella assistenza tecnica su flotte industriali private, del trasporto pubblico con 2 centri tecnici (MI e TO) con servizi di retrofit CNG, LPG, cambio e revisione serbatoi gas di ogni tipo e dimensione, diagnosi computerizzata.

La SOFCA s.r.l. da oltre 25 anni è attiva nella produzione, manutenzione, collaudo, controllo di qualità di processo, progettazione e realizzazione tecnologie ed impianti nel mercato automotive. A questo indirizzo di base l’azienda ha affiancato una specializzazione nella assistenza tecnica su flotte industriali private, del trasporto pubblico con 2 centri tecnici (MI e TO) con servizi di retrofit CNG, LPG, cambio e revisione serbatoi gas di ogni tipo e dimensione, diagnosi computerizzata.

Il banco SOF_METAN BCNG (Backup Compressed Natural Gas) è stato progettato e realizzato dalla SOFCA s.r.l. per il rifornimento a metano dei veicoli bus CNG/LNG.
Per il suo utilizzo è previsto che il banco, mobile su ruote, sia allocato sul veicolo nella piazzola riservata ai portatori di handicap, e il tubo flessibile sia poi esteso e portato all’alimentazione del motore.
Particolare cura è stata riservata alla trasportabilità dell’impianto dotandolo di molle calibrate per tener conto della dilatazione dei contenitori, di golfari, di 4 ruote su sei pivotanti con freno, di cinghie di fissaggio.
L’operatore può controllare il sistema BCNG mediante la Centralina posta sulla struttura del banco o da remoto mediante Tablet.
Il Tablet permette di avere un rapporto più immediato e comodo con il banco. Inoltre permette la registrazione dell’operatore e la memorizzazione delle operazioni di carico eseguite sul veicolo.
La centralina può essere utilizzata al posto del tablet, però i parametri di calibrazione del sistema BCNG sono da impostare una tantum sulla centralina.
La schermata generale, che compare automaticamente dopo l’inizializzazione del banco, controlla automaticamente il corretto svolgimento del ciclo operativo riguardante le fasi successive di riempimento, stabilizzazione, perdita, attivazione mezzo e riporta gli avvisi e eventuali anomalie.

Legenda

BatteriaValore attuale della tensione di batteria; a fianco è riportato lo stesso valore in percentuale sul valore nominale
PressioneValore attuale della pressione; a fianco è riportato lo stesso valore in percentuale sul valore nominale
AutonomiaStima del percorso effettuabile dal veicolo alle attuali condizioni di carica delle bombole
OscillazioneValore attuale della variazione di pressione nel sistema; uno dei parametri monitorati dalla CTL è la pressione interna del sistema BCNG che viene campionata in tempo reale e che non deve superare un valore massimo di oscillazione
OK:…Spazio riservato alla segnalazione di anomalie e avvisi
Le schermate del tablet, oltre al ciclo operativo, gestiscono gli accessi dell’operatore, le operazioni di carico, la lista viaggi, e il backup delle registrazioni.

Manutenzione

Per la manutenzione programmata del banco BCNG, oltre al periodico cambio del raccordo finale, sono richieste le seguenti operazioni di:

  • verifica tenuta impianto, una volta al mese, tramite apposito naso elettronico per la ricerca di fughe di gas
  • verifica bombole, ogni 4 anni occorre verifica periodica delle bombole presso un centro di revisione

Sofca è disponibile ad effettuare la verifica della tenuta impianto delle bombole presso uno dei suoi centri di revisione.

Stoccaggio

Quando il sistema non è utilizzato, si consiglia di immagazzinare il banco BCNG in un locale aperto ma con apposita copertura dall'alto, questo per prevenire i rischi possibili nel caso in cui non si dovesse eseguire scrupolosamente la procedura di svuotamento della tubazione del banco BCNG a fine utilizzo.

Rivelatore fughe gas

Il rilevatore di fuga gas si attiva su due livelli di allarme:

  • Pre-allarme quando la concentrazione del gas nell’ambiente raggiunge il livello del 50% LEL (Lower Explosive Limit)
  • Allarme quando la concentrazione raggiunge il 100% LEL

Entrambi i superamenti dei limiti, pre-allarme e allarme, sono manifestati con segnali sonori e visivi sulla centralina, sul tablet e sul dispositivo di rilevamento stesso.